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詹姆斯-哈登和快船都如愿了。
耗时四个月，哈登落户家乡球队继续争冠，快船得到了第四节关键时刻可以留在场上的串联者。可以想象，此时此刻的哈登多么“欣喜若狂”。
回顾这场交易，再去纠结哈登与76人谁对谁错已毫无意义，双方一别两宽，各自安好，继续往前看。于哈登，他该意识到本赛季在快船的表现将直接决定明年休赛期进入自由市场后的行情。于快船，这笔交易效果如何直接影响很多人的命运，与快船明年是否解体息息相关。
莱昂纳德和乔治时代，快船始终拿不出成绩，由于两人明年夏天有球员选项，且迟迟没有提前续约，威少明年也有球员选项，快船已经来到临界点，管理层观望的态度很明显。
今年休赛期卢指导也传出过下课流言，算上本赛季，他与快船的合同只剩2年，双方此前没有达成提前续约协议，明年休赛期卢指导也存在下课可能性。
从2019年至今，快船老板鲍尔默真金白银砸了，但就是听不见响儿，鲍尔默对冠军的渴望人尽皆知，他不可能一年年这样耗下去。本赛季被鲍尔默视作潜在的最后一搏，若快船新赛季再次失败，他们可能会以拆散阵容腾出巨额薪金空间的方式结束这个五年周期，以崭新的气象搬迁到新球馆。这是最坏的打算，鲍尔默当然还是希望能带着一套拥有多个球星的阵容以及队史首座总冠军奖杯搬到新球馆，所以快船费尽周折换来哈登，继续豪赌。
从今年2月交易截止日前快船追过欧文就能看出，他们对控卫依然有需求。机缘巧合得到威少后，快船也没放弃升级一号位的计划。
恰好，今年休赛期哈登在签新合同一事上被76人管理层摆了一道决定离开。据The Athletic报道，太阳交易换比尔前，哈登有意前往太阳，他大学时代曾在亚利桑那州大打球，将凤凰城视作第三个家。只不过，76人从未与太阳就哈登交易进行谈判。之后哈登将快船设定为目标下家，毕竟洛杉矶是他的家乡，快船有夺冠实力。
快船也对哈登有需求。
新劳资协议生效后，连财大气粗的鲍尔默也有点顶不住了，往年花钱不眨眼的豪气不复存在。快船拒绝将埃里克-戈登2100万美元的合同转为保障合同，放弃戈登让快船直接省下1.1亿美元奢侈税。失去戈登后，快船没有进行有效补强，快船球员在内部认为，球队补强做得不够好，他们需要哈登加盟帮球队提升上限，莱昂纳德和乔治早就私下表态欢迎哈登。
军备竞赛也让快船感受到压力，眼瞅着雄鹿、凯尔特人、勇士都引进了优秀后卫升级一号位，鲍尔默再也坐不住。哈登对鲍尔默极具吸引力，一方面是因为他的球星等级，瘦死的骆驼比马大，上赛季哈登仍是联盟助攻王，仍有场均拿20+10的实力。另一方面是因为，哈登的时间线与莱昂纳德、乔治、威少一致。如果新赛季是莱昂纳德和乔治时代的最后一舞，明年休赛期快船会有巨大灵活性。
目前这笔交易尚未正式完成，爆料中给76人额外提供一个选秀权的第三方球队究竟是哪支球队还不确定。在小莫里斯、巴图姆、考文顿、小马丁之外，快船是否还会送出其他球员仍是未知数。
不管交易剩余细节怎样，哈登、威少、莱昂纳德、乔治联手基本成定局，卢指导已经可以思考如何排兵布阵，设计战术了。
快船这套阵容，健康的问题已经是老生常谈，莱昂纳德和乔治出勤率极低不提，哈登两个赛季缺席了41场，核心四人组中最健康的是威少。
球场表现层面，卢指导首先就得解决首发阵容搭配问题。赛季开始前，卢指导钦点曼恩担任首发，与威少、乔治、莱昂纳德、祖巴茨打开局。但现在哈登到来，谁去替补席？
如果按照资历，那显然是曼恩去替补席。问题是，火箭时代哈登和威少搭档过首发后场，季后赛湖人放空威少疯狂包夹哈登的场面还历历在目。当然，当时有威少动过膝盖手术状态尚未完全恢复的原因。
为了让哈登和威少的组合打出威力，火箭送走了卡佩拉，祭出五小阵容豪赌，牺牲高度解决空间的问题。快船肯定不会这样做，他们还要倚仗祖巴茨的篮下保护、曼恩防守端的多位置摇摆能力。哈登和威少同时在场的球权分配、空间问题也很明显，哪怕威少加盟快船以来24场比赛投出了37%的三分命中率。
哈登担任首发控卫与曼恩搭档，威少去替补？听起来挺合理，关键是威少的态度。加盟快船以来，威少正经历一段“心满意足”的时期，他的失误依然居高不下，但个人进攻效率提升了不少。离开湖人后好不容易回到了首发，威少未必愿意再回替补席。毕竟，明年要争取大合同的不是只有哈登。
至于哈登回归生涯初期的角色扮演第六人，这看起来同样不现实。自2012年离开火箭后，哈登只是在2021年5月21日篮网与马刺一战打过替补，当时哈登因为右侧肌腱拉伤缺席了一个多月刚复出，他选择替补登场找状态。以哈登的咖位，只要健康，首发位置是少不了的。
巨头联手，进攻打法、球权分配的问题绕不开，快船最担心的却不是进攻问题。哈登有跟杜兰特、欧文合作的经历，他作为挡拆型控卫能帮莱昂纳德、乔治制造更多轻松得分的机会。
快船与雄鹿一样，交易后要担心的是侧翼深度和防守问题。用贫攻的塔克取代四个锋线后，卢指导再想摆出无中锋阵容选择面小了很多。塔克虽然有打小球中锋的经验，但其三分出手频率、产量无法与巴图姆、考文顿媲美。
新版快船后场的功能重合性严重，哈登、威少、鲍威尔（若留队）、海兰德（若留队）都属于重攻轻守的类型。首发阵容防守问题还不明显，轮换时间快船恐怕就得全力拼进攻了，这与卢指导给快船提出的“成为防守强队”的要求背道而驰。
快船交易过后距离总冠军更近了吗？账面上看，答案是肯定的。但最终，这个问题是由多个因素决定的，只有时间能给出答案。
哈登和快船一同抱着“孤注一掷”的心态选择了合作，他们都已经感觉到时间在身后紧追不舍，承受着“必须成功”的压力，他们都已无回头路可走。成功了，明年大合同谁都少不了。若再失败，明年怕是一地鸡毛。
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